面对智能化、电动化浪潮，成都车展成为一面镜子。当合资品牌对新能源的态度还处于“暧昧不明”阶段的时候，自主品牌们则表现得十分直接，纷纷在新能源技术和产品领域持续突破，中国SUV全球领导者哈弗更于车展之前就宣布了向新能源转型，车展现场更以“新次元激擎座驾” 哈弗赤兔柠檬超级混动DHT为用户呈现高性能、高效能新能源座驾的魅力，得到了年轻男女们的青睐。

节油表现出色，百公里油耗4.7L

作为哈弗专为年轻人打造的潮流座驾，同时也是品牌发力新能源赛道的领头车型，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT虽然售价仅13.88万元，但搭载了哈弗领先的技术，实力十分出色。

哈弗赤兔柠檬超级混动DHT搭载了柠檬混动DHT，可实现EV行驶、串联驱动、发动机直驱、能量回收、怠速停机等各种工作模式，能在各个工况下选择最佳出行方式，实现有效节油目标，为年轻人带来低油、实惠的出行车生活。

从数据来看，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT百公里综合油耗为4.7L，以北京地区92号汽油8.27元/升为例，加满一箱油约450元，可以行驶1000公里以上，对于通勤距离不是十分远的用户来说，加上假期出去游玩，一个月可能也用不完一箱油，即450元包月，这样的经济性绝对符合精打细算的年轻人的需求，实力为钱包减负。

澎湃动力加持，尽情享受“速度与激情”

年轻人买车当然不能光看油耗，如果因为低油耗而牺牲了动力，那“速度与激情”的梦可就破裂了。那么如果有一辆又省又快，而且驾控体验还好的车呢？那大概就是他们梦寐以求的品质座驾了，比如哈弗赤兔柠檬超级混动DHT。

哈弗赤兔柠檬超级混动DHT搭载了GW4G15H 1.5L发动机，最大功率为140kW，最大扭矩为370N·m，0-60km/h加速仅3.9秒，带来极富运动感、爆发力的驾驶体验，让新世代可以尽兴飞驰，御风而行。

驾感方面，除了充足动力带来的推背感和极速出行感受外，哈弗赤兔柠檬超级混动DHT还搭载了前后双独立悬架和专业底盘调教，无论在途径坑洼路面，过弯，还是加减速的情况下，都能给用户很好的支撑力，不会出现身体前探、倾斜等问题，最大程度保证用户的出行舒适度。

四种运动模式则给了哈弗赤兔柠檬超级混动DHT更多出行底气，用户可按需选择，享受高品质用车生活。

设计别出新意，个性潮流有品位

颜值经济时代，谁能在外观设计上别出新意，谁就能在市场上抢占先机，已经成为汽车品牌们的共识。不过面对尤为看脸的年轻人，想满足他们的个性审美，又要深谙潮流美学真谛，并不那么容易，但哈弗赤兔柠檬超级混动DHT做到了。

哈弗赤兔柠檬超级混动DHT遵循黄金美学设计理念，将动感简约的线条，融入车身的每一处，从大气的前脸到黄金比例的车身，呈现出激擎姿态，目光所触，让人心潮澎湃。加上新机能矩阵大灯、机甲刀锋腰线和18寸的运动风轮毂，极富新潮感和力量感，为年轻人呈现极致美学享受。

正是初秋好时节，此时购买一辆强动力、低油耗，并且驾乘舒适的好车，不仅能自在出游，还能收获许多限定秋景，而哈弗赤兔柠檬超级混动DHT无疑就是个好选择，加上超高颜值和丰富智能配置，必然能让年轻人收获更好的视觉和智趣享受，一同驭见更好的明天。